قطع غيار السيارات اليابانية محور العجلة تحمل لتويوتا بريوس 42450-47040

تفاصيل المنتج:

قطع غيار السيارات اليابانية: محمل محور العجلة المتميز لموديلات TOYOTA PRIUS الهجينة

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم محمل محور العجلة المتطور هذا بدقة كبديل مباشر للمعدات الأصلية لمركبات Toyota Prius الهجينة، وهو ما يتوافق مع رقم الجزء الأصلي 42450-47040. مصمم خصيصًا لسيارة Toyota Prius (2010-2015)، وPrius Plug-in Hybrid (2014-2015)، وPrius 1.8 Hybrid (2009 فصاعدًا)، يضمن هذا المكون دورانًا سلسًا وهادئًا وفعالاً للعجلات وهو أمر ضروري لأداء السيارة الهجينة. وهو يدعم توافق الكبح المتجدد، ويقلل من مقاومة الدوران لتحسين كفاءة الطاقة، ويوفر التشغيل منخفض الضوضاء المتوقع في أوضاع القيادة الكهربائية والهجينة.

محمل محور العجلة GJF  

الميزات الرئيسية والمزايا التقنية

✅ هندسة هجينة محددة لتحقيق الأداء الأمثل

• استبدال مباشر للمعدات الأصلية لـ 42450-47040، مما يضمن التوافق المثالي مع أجيال وتكوينات بريوس المتعددة.

• مصمم لدعم أنظمة الكبح المتجددة دون التداخل مع أجهزة استشعار ثبات ABS/المركبة.

• متوازن بدقة لتقليل كتلة الدوران، مما يساهم في تعزيز نطاق القيادة الكهربائية.

✅ مواد متميزة من أجل المتانة والكفاءة

• مكونات المحامل: فولاذ محمل GCr15/SAE52100 مع تحكم ثابت في الصلابة عند 61-66 HRC.

• تصميم الحافة: 55# من الفولاذ المطروق ببنية من قطعة واحدة لتحقيق الموثوقية الهيكلية في ظل ديناميكيات مجموعة نقل الحركة الهجينة.

• قفص منخفض الاحتكاك: يقلل البوليمر الهندسي PA66+GF25 من السحب الداخلي ويدعم التشغيل عالي الكفاءة.

• خيارات منع التسرب المتقدمة: تتوفر موانع التسرب FKM وNBR وPU وPTFE لتتناسب مع الظروف البيئية وظروف الاستخدام المختلفة.

• الأجهزة المحمية من التآكل: تضمن مسامير العجلات المطلية بالزنك من الدرجة 10.9 طول العمر في المناخات المتنوعة.

✅ اختبارات صارمة لمتطلبات المركبات الهجينة

• يضمن معدل الحمل الديناميكي العالي الذي يبلغ 23 كيلو نيوتن المتانة في ظل أحمال عزم الدوران الهجين المتنوعة.

• يتم التحكم في الخلوص المحوري حتى 0.04 مم لضمان التشغيل السلس وتقليل نقل الاهتزاز إلى المقصورة.

• مقاومة رذاذ الملح الممتدة لمدة 700 ساعة تحمي من التآكل في جميع الظروف الجوية.

• شحوم منخفضة اللزوجة وعالية الحرارة تم تصميمها لتحقيق أداء ثابت في أوضاع القيادة الكهربائية فقط والمدمجة.

✅ تشغيل هادئ وكفاءة في استخدام الطاقة

• مُحسّن لمستويات NVH المنخفضة (الضوضاء والاهتزاز والخشونة) لاستكمال الطبيعة الهادئة للقيادة الهجينة.

• يساهم انخفاض مقاومة التدحرج في تحسين كفاءة استخدام الطاقة في السيارة بشكل عام.

• تضمن التفاوتات الدقيقة أداءً متسقًا في كل من المحرك الكهربائي والقيادة بمساعدة المحرك

إرشادات تركيب وتوافق محامل محور العجلة

إجراءات التثبيت الموصى بها:

1. تأكد من رفع السيارة بشكل آمن مع تعطيل النظام الهجين بشكل صحيح

2. قم بإزالة العجلة وماسك الفرامل ومجموعة الدوار

3. افصل اتصال مستشعر ABS إذا لزم الأمر

4. قم بإزالة محمل المحور الموجود باستخدام أدوات الاستخراج المناسبة

5. قم بتنظيف جميع الأسطح المتصاعدة على مفصل التوجيه

6. قم بتركيب مجموعة محمل المحور الجديدة، مع الدوران وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة

7. أعد توصيل جميع التوصيلات الكهربائية وأعد تجميع مكونات الفرامل

8. إجراء فحص النظام واختبار القيادة

الاعتبارات الخاصة بالهجين:

• يوصى بالعناية الخاصة عند العمل بالقرب من المكونات ذات الجهد العالي

• تأكد من محاذاة مستشعر ABS للحصول على وظيفة الكبح التجديدي المناسبة

• تحقق من تشغيل مستشعر سرعة العجلة بعد التثبيت